?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> 贵州物流公司在物运输中会遇到的问题 - 贵州鑫`宇物有限公?

    
    

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      贵州物流公司在物运输中会遇到的问题

        贵州物流公司?a href="/wlys/" target="_blank">物流q输中会遇到的问?br />

        1、R辆调度不合理Q?车辆停放地点不集?调度人员Ҏ无法知道车辆的具体停攑֜址Q需要R辆时才打电话咨询Q导致通信费用增加Q拖延时间?调度不合理,调度员无法掌握Q何一辆R是“空?半蝲q是满蝲”等状态;DIR没货承运Q半载R辆又无法装满Q又必须从异地调度另外R辆前往装蝲Q出现调度不合理现象Q增加运营成本,又浪Ҏ间?׃装卸货物Ҏ、RUR型多样化、约束众多,dU类的复杂性来安排调度计划Q调度h员无法及时调度距装?卸货q合适的车辆q行作业Q经常出C门从q方调度IR到目的地承运货物现象Q无法从l筹的角度系l地考虑车辆的配备,意外增加q输成本?

        2、欺骗行Z重: 司机懒散怠慢Q本来在公司计划内的旉完成dQ但往往是部分司机利用送一货的时间硬是消耗了2~3倍的旉Q导致R辆用率低,生价g高?

        3、运输监督手D不够:

        时送货----部分司机按照自己的兴、时间安排货物的q输Q经常是出现“超时装?送货”现象?

        时停R----部分司机l常装卸完货品后没有立即出发/q回Q而是休息一D|间后再出?q回Q给公司带来旉上的损失和R辆利用率低的l果?

        速行?---在运输过E中Q部分司机经常超速度行驶Q导致出C重的交通事故,l企业和客户带来不可估计的损失?

        途中L----l常有部分司机在q输途中L车上的部分木材低价销售,使公司蒙受巨大的损失?

        不良N----׃车辆是公司胦产,不是司机个h产物Q因此几乎所有的司机在日常运输中没有一U保护R辆的心态,量的随意驾驶、踩沚w、急刹车、在崎岖道\上高速颠行ӞD车辆燃a损耗、R辆损害严重,l公叔R成无法估计的经损失?

        4、运营费用无法控Ӟ 随着车辆、业务、时变动事情多栯复杂化Q公司必d加管理h员,公司的h员工资、社保、办公费、补贴……等费用随之增加;再加上调度指挥R辆和司机都必需靠通话来进行,D每月的电话通讯费用不断增加?司机和业务h员在外面工作遇到H发事g比较频繁Q和总部q行通讯的方式是通电话,q样一来每月仅外围工作人员的通讯费用q了整个费用的大部分比例?

        5、h员业l统计؜乱: 公司每天对于N员、业务h员、相关h员的工作情况、业l统计是使用人工l计方式Q繁琐复杂的l计工作隑օ出现漏计、少记工时、多记等情况Q导致公司胦务h员、调度管理h员整天忙于和N员、业务员核实工作情况Q业l核对等J琐工作Q大量浪费公思h力、物力、时_l常性的出现考核不实Q导致驾驶员、业务员、相关h员情l不满、发牢骚、不安心工作{情况,严重影响公司正常q行计划、ƈ引导一pd不可预计的管理问题和l济损失事g?/span>


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